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翁培奋

发布日期:2010-01-01

开展飞行器弯曲进气管道中旋涡流动机理、控制及其模拟研究。提出缩涡器等进气道旋流控制新概念,使进气道出口流场得到明显改善;较早对导弹/进气道系统内外二维、三维混合黏性流场进行数值模拟;开展钝头型飞机机身周围分离流动数值模拟和实验研究,得到模型凹陷侧的压力脉动强烈;开展研究低雷诺数微型飞行器气动力学新机理,揭示展弦比等物理因素对低雷诺数薄翼气动特性的影响;开展基于遗传算法的低雷诺数翼型优化设计,以及主动柔性变形机翼和合成射流在低雷诺数下对大分离流动的有效抑制;开展直升机旋翼非定常流动的低耗散高精度数值方法研究,用于数值模拟悬停旋翼的复杂黏性流场(与课题组成员合作)。主持和承担了国家自然科学基金、海军某型飞机关键气动设计项目等十余项课题,在AIAA JInter J of Turbo & Jet Engine,《空气动力学报》《航空学报》等刊物上发表论文,曾相继获得上海市博士后奖励基金一等奖、国家教委科技进步三等奖、上海市科委青年科技启明星计划、中国力学学会青年科技奖、国务院政府特殊津贴、上海市科技进步三等奖、上海市教委曙光计划、教育部首届高校青年教师奖、上海市科委青年科技启明星跟踪计划等。

    积极组织和参与学会各项学术活动。曾主要负责承办2000年全国青年力学会议、2002年上海市青年力学会议,2013上海力学学术大会暨第九届沪港力学及应用论坛。曾任中国力学学会青年工作委员会副主任委员、上海市力学学会常务理事、上海市力学学会副秘书长、流体力学专业委员会主任等职;现任上海市力学学会副理事长、中国空气动力学会理事、上海高校“现代力学”E-研究院负责人、上海市学位委员会第四届(力学)学科评议组召集人。

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